
(8 מוצרים זמינים)

























הערך של 351c כותרות בולט ברור בעולם חלקי רכב ותוספות לרכב. רכיבים אלו מגבירים את ביצועי המכונית, בעיקר על ידי כך שמערכות הפליטה פועלות טוב יותר. 351c כותרות מרחיקים גזים חמים ממנועים, מפחיתים את הלחץ הבנוי וגורמים למנועים לשחרר יותר כוח. מהנדסים בונים אותם כדי לעמוד בחום קיצוני ובכימיקלים קשים, מה שמאפשר להם להמשיך לעבוד במשך שנים. האופן שבו 351c כותרות מתאימים למערכות מכוניות מראה כמה טכנולוגיית מכוניות התקדמה, ומטרתה לקבל את הביצועים הטובים ביותר תוך שמירה על כללים קשים לגבי מה שמכוניות יכולות לפלוט.
חנויות מחזיקות בסוגים רבים של 351c כותרות, שכל אחד מהם נוצר עבור צרכים מסוימים ורצונות של נהגים. הסוגים העיקריים כוללים צינורות ישרים, צינורות מעוקלים וצינורות פליטה כפולים. צינורות ישרים מושכים קונים עם העיצוב הבסיסי שלהם וסדרת ההתקנה המהירה, שנמצאים לעתים קרובות במכוניות מהירות כדי להרוויח יותר כוח מנוע. צינורות מעוקלים משמשים להפחתת צלילים חזקים ולשיפור זרימת האוויר סביב המכונית, מה שהופך אותם להתאמות טובות למכוניות נהיגה יומיומית. צינורות פליטה כפולים מופיעים בעיקר במכוניות ספורט, והם נותנים מראה טוב וגם זרימה טובה יותר לגזים חמים שעוזבים את המנוע. מכוניות צריכות 351c כותרות שונות בהתבסס על איזה סוג של נהיגה קורה ואילו תוצאות הבעלים רוצה.
351c כותרות מכילים תכונות חכמות שגורמות להם לעבוד טוב ולהוסיף לאיך שמכוניות רצות בכבישים. הם מוציאים גזי מנוע מהר, מה שאומר פחות עומס על מנועים וקילומטרים טובים יותר לגלון לנהגים. תכונות כמו שכבות חוסמות חום ומתכות לעצירת חלודה פירושן 351c כותרות מחזיקות מעמד דרך כל סוגי הדרך ומזג האוויר האכזריים. חלק מהצינורות מגיעים עם חלקים לשליטה בסאונד, אשר משנה עבור שמירה על רכיבות שקטות וחלקות. כמו כן, הצורה החלקה של רבים 351c כותרות עוזרת לצמצם את גרירת הרוח, אשר מוביל מכוניות לנוע דרך האוויר עם פחות מאמץ.
מפעלים בונים 351c כותרות ממתכות שנבחרו בשל כוח השרידות והכוח שלהן מפני גורמים קשים. פלדה עם כרום מובילה את החבורה עקב המאבק שלה בחלודה ובנזקי חום, מה שהופך אותה נכון לשימוש ארוך מתחת למכוניות. חומרים אחרים כמו פלדה עם מתכות מעורבות ומתכות סופר קלות משמשים מדי, כל אחד מהם מביא נקודות טובות על משקל וחיסכון בעלויות. ערבוב במתכות העומדות בפני חום גבוה פירושו 351c כותרות שומרים על עבודה נכונה מבלי להישבר על פני קילומטרים רבים. בחירת המתכת משנה כמה טוב המערכת כולה עובדת וכמה זמן היא מחזיקה מעמד, כך יצרנים חושבים קשה על חלק זה כאשר מתכננים עיצובים חדשים.
הקמה וטיפול 351c כותרות עומדים כפתור כדי לוודא שהם עובדים גם עבור זמן רב. במהלך ההתקנה, אנשים חייבים להדק צינורות בחוזקה למערכת המכונית כדי לעצור את דליפות הגז ולקבל את הפונקציה הטובה ביותר. בדיקות סדירות פירושן לחפש על צינורות פליטה עבור נקודות רעות כמו חלודה או שקעים שעלולים לעצור אותם מלעשות את העבודה שלהם נכון. ניגוב צינורות כדי להיפטר מבוץ שחור וזבל כביש גם עושה אותם לרוץ טוב יותר עם הזמן. על ידי מקל תוכנית טיפול, בעלי מכוניות לוודא 351c כותרות שומרים על עבודה טובה, אשר מוסיף לבריאות הכללית של כל תוכנית הפליטה על המכונית.
בחירת נכונה 351c כותרות עבור מכונית לוקח לחשוב על כמה נקודות מפתח. סוג המכונית ושימוש המאסטרו מובילים מה מתאים ביותר לכל מקרה. מכוניות מרוץ מרוויחות מצינורות פליטה המאפשרים לאוויר לזרום במהירות עם פחות כוח אחורי, בעוד שנהגים יומיים עשויים להזדקק לנסיעות שקטות ולחלקים שמחזיקים מעמד. כמו כן, עד כמה טוב חדש 351c כותרות מתאים את המערכת הנוכחית משנה מאוד עבור סדר חלק ועליון פונקציה על הכביש.
בחירת חומר עבור 351c כותרות עושה מכה גדולה על איך הם עובדים. כמו שצוין בעבר, פלדה עם כרום, פלדה עם מתכות הוסיפו, ומתכות אור כל אחד מביא נקודות טובות משלה. פלדת כרום נלחמת בחלודה ובנזקי חום טוב יותר, מה שגורם לנהגים רבים לבחור אותה לשימוש ארוך טווח. פלדה עם מתכת מוסיף עלויות פחות עדיין נמשכות טוב, ואת מתכת אור סופר מצייר אוהדים על המשקל הנמוך שלה, למרות שזה עולה יותר. קונים חכמים להתאים תכונות אלה לצרכי הנהיגה שלהם ולגבולות מזומנים כאשר קונים צינורות פליטה.
הצורה וסגנון ההתקנה של 351c כותרות צריכים גם מחקר קרוב על ידי קונים. בהתבסס על מה נהגים רוצים מהמכוניות שלהם, הם עשויים לבחור צינורות ישרים, צינורות כפופים או פריסות פליטה כפולה. נהגים בוחרים בצינורות ישרים בעיקר כדי להשיג יותר כוח מנוע, בעוד שהדגמים המעוקלים זוכים לשבחים על תכונות זרימת האוויר שלהם ושליטה קולית. מערכות תאומות גם דוחפות גזים חמים טובים יותר וגם גורמות למכוניות מהירות להיראות קרירות יותר לנהגים אחרים. מטרות ברורות לגבי איך מכוניות צריך לרוץ מוביל מציאה חכמה בצינורות פליטה.
מכוניות מראות כמה רמזים כאשר 351c כותרות צריכים חלקים חדשים. צלילים מוזרים כמו צלצול מתכת או נזילות קיטור מצביעים על שברים או נזק במערכת. כתמי חלודה או חורים בצינורות פליטה מראים בבירור את הגיל והשחיקה משתלטים. כמו כן, מכוניות שמתחילות להשתמש יותר גז מהרגיל או להרגיש איטי וחלש עשויים להיות חלקים פליטה רעים כי צריך לבדוק מקרוב ידי ידיים מיומנות.
הגודל סביב 351c כותרות משנה איך מכוניות רצות בדרכים מגוונות. צינורות רחבים יותר מאפשרים לאוויר החם לזרום החוצה מהר יותר, להוריד את כוח הדחיפה בחזרה ואולי להוסיף כוח רב יותר. אבל צינורות גדולים מדי עבור מה שמנועים צריכים יכולים לגרום למכוניות למשוך פחות קשה מעצירות. נהגים חייבים למצוא בדיוק את הגודל הנכון המתאים למפרטי המנוע שלהם ולמטרות מהירות להשיג תוצאות טובות יותר.
חדש 351c כותרות יכול לשפר את הדרך מכוניות הולכות רחוק על גז, יותר מכל אם חלקים ישנים חוסמים זרימה או להראות נזק ממלח כביש. זרימת אוויר טובה יותר ופחות דחיפה בחזרה גורמת למנועים לשרוף גז באופן מלא יותר, מה שמוביל קילומטרים טובים יותר לטנק ברוב המקרים. אבל חלקים חדשים חייבים להתאים נכון עם מנוע המכונית ואת הפריסה המלאה של הפליטה כדי לקבל את הטבות אלה עבור נהיגה יומיומית.
חוקים באמת משפיעים על מה שינויים נהגים יכולים לבצע 351c כותרות. כללים על רמות רעש וסוגי גזים יוצאים משתנים לפי מדינה, וכל השינויים חייבים לעקוב אחר קודים מקומיים כדי להימנע מצרות. שבירת כללים אלה יכולה להביא קנסות מזומנים או לעשות מכוניות להיכשל במבחנים. בעלים חכמים מדברים עם מקצועני מכוניות או בודקים כללי עיר לפני שעושים עבודה על חלקי פליטה.
טיפול קבוע עושה 351c כותרות להימשך זמן רב יותר מהרגיל. זה אומר לעתים קרובות להסתכל על מקומות חלודה או חלקים שבורים ולוודא צינורות להישאר צמודים לחסום דליפות. ניגוב צינורות פליטה כדי לנקות אבק שחור ולטחון דרך משאיר אותם עובדים במיטבם. כמו כן, שימוש במתכות בדרגה העליונה ובציפויי תרסיס במהלך התקנות טריות שומרות מפני חלודה וחום אש, אשר מוסיף שנים כמה זמן המערכת כולה נמשכת תחת המכונית.